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von tosch » Mi 12. Mai 2010, 23:42
so, nachdem ich neulich einen Radiobeitrag gehört habe, dass Cochstedt ab etwa Jahresmitte bereit sein will, sogar Charterflüge durchzuführen, habe ich mich mal auf eddh.de umgesehen und diesen Artikel gefunden:
Airport rüstet für Flugverkehr auf
Cochstedt ( rk ). Der Verkehrsflughafen Cochstedt ( Salzlandkreis ) soll ab dem 1. Juli dieses Jahres wieder über einen kontrollierten Luftraum mit der Flugzone D verfügen. Das strebt die Geschäftsführung der Flughafengesellschaft an. Dann können auf der rund drei Kilometer langen Landebahn wieder rund um die Uhr auch große Flugzeuge ohne Voranmeldung angenommen werden. Zudem soll das bereits vorhandene Instrumentenlandesystem ( ILS ) wieder in Betrieb genommen werden. Damit seien dann die Voraussetzungen für die geplante Aufnahme des Passagierverkehrs gegeben. " Absichtserklärungen verschiedenerFluggesellschaften liegen uns vor ", sagte Geschäftsführer Uwe Hädicke.
Das Ganze setze einen höheren Personalbestand voraus. Das werde man gemeinsam mit dem Land klären, so Hädicke.
Quelle: volksstimme.de
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von Apollo » Do 13. Mai 2010, 09:50
Ab Oktober soll es dann los gehen, eine Fluggesellschaft will viermal die Woche europäische Ziele anfliegen. Ein Ziel soll unter anderem Mallorca sein. Aber bis die Fluggesellschaft dies bestätigt hat, glaub ich nicht dran. Zumal zum Winterflugplan Charterflüge starten, wird schwierig die voll zu bekommen. Außerdem soll laut MDR das Terminal vergrößert werden. Eine Art Industriezelt soll aufgebaut werden und den Passagieren mehr Platz bieten. http://www.volksstimme.de/vsm/nachricht ... nt=1706872
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von tosch » Do 13. Mai 2010, 22:33
Dann können auf der rund drei Kilometer langen Landebahn wieder rund um die Uhr auch große Flugzeuge ohne Voranmeldung angenommen werden
soll es eigentlich kein nachtflugverbot geben?
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von Apollo » Do 13. Mai 2010, 22:38
tosch hat geschrieben:Dann können auf der rund drei Kilometer langen Landebahn wieder rund um die Uhr auch große Flugzeuge ohne Voranmeldung angenommen werden
soll es eigentlich kein nachtflugverbot geben?
Wo kein Kläger, da kein Richter
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von tosch » Do 13. Mai 2010, 22:42
ach so einfach läuft das 
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von kirchi » Fr 21. Mai 2010, 17:35
ist denn wirklich mit nennenswerten Verkehr in Cochstest zu rechnen? Irgendwie sind solche Projekte Luftschlösser...
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von tosch » Sa 22. Mai 2010, 00:22
tja, bei sowas gehen die ansichten eben teilweise kilometerweit auseinander  ....ich meine, kassel-calden wird jetzt voraussichtlich auch ausgebaut und für den pax-verkehr hergerichtet
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von EDGE-Henning » Sa 22. Mai 2010, 12:03
Kassel hatte auch bis auf die letzten Jahre immer Passagierverkehr mit BAe-146 und Boeing 737.
Ich bin für ein Verbot von Leiharbeit! Zumindest in der Art, wie sie in Deutschland angewendet wird.
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von tosch » Sa 22. Mai 2010, 21:02
Ja, ich kann mich noch dran erinnern, dass es z.B. von Calden nach PMI ging.
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von tor7378 » Mi 21. Jul 2010, 14:14
Nach der heutigen Pressekonferenz steht die erste Airline fest, welche im Winter ab Cochstedt operieren wird - Hamburg International. Mit zwei weiteren wird verhandelt.
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